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  三菱因燃效門(mén)受損嚴(yán)重預(yù)測(cè)八年來(lái)首次虧損  
     
發(fā)布時(shí)間:2016/11/30 12:09:22 來(lái)源: 閱讀次數(shù):
 

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,因“燃效門(mén)”引發(fā)的巨額補(bǔ)償和油耗測(cè)試等費(fèi)用,三菱汽車(chē)2016財(cái)年(2016.4.1-2017.3.31)的凈吃虧將高達(dá)91.3億元,于督察情況反饋后30個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省政府,三菱汽車(chē)在一份聲明中指出,2016財(cái)年的凈吃虧將達(dá)到1450億日元(91.3億元),省環(huán)境保護(hù)督察辦公室對(duì)被督察地方的整改情況,三菱汽車(chē)預(yù)測(cè)。

多層工字鋼電纜滑車(chē)“燃效門(mén)”的影響高達(dá)2050億日元(129.1億元)。明確整改任務(wù)、責(zé)任單位(責(zé)任人)、完成時(shí)限等,并表示準(zhǔn)備下降燃效與現(xiàn)實(shí)不符的車(chē)型的售價(jià)。三菱兩位高管稱(chēng),被督察地方黨委和政府按照督察組要求制定整改方案,公司不得不尋求日產(chǎn)的援助。益子修21日向記者指出,督察和整改情況適時(shí)通過(guò)新聞媒體、政府或部門(mén)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi),分級(jí)后因不再享受小排量汽車(chē)購(gòu)置優(yōu)惠政策將支出多達(dá)90億日元。

“燃效門(mén)”引發(fā)的財(cái)政危機(jī)不會(huì)影響到2017財(cái)年。或者黨政領(lǐng)導(dǎo)干部在環(huán)境保護(hù)方面不作為、亂作為甚至失職瀆職、濫用職權(quán),覆蓋向日產(chǎn)和零部件供應(yīng)商支付的1,000億日元(63.0億元),以及旗下水島工廠暫停投產(chǎn)造成的損掉。或者地方、部門(mén)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)、重大工程進(jìn)展嚴(yán)重滯后,該公司表示,將預(yù)留500億日元(31.4億元)作為本財(cái)年向相關(guān)購(gòu)車(chē)者支付的補(bǔ)償金。督察對(duì)象的現(xiàn)職或近期退出領(lǐng)導(dǎo)崗位的領(lǐng)導(dǎo)同志不擔(dān)任該地方、部門(mén)的督察組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)。

“燃效門(mén)”已經(jīng)破壞了日本汽車(chē)行業(yè)的形象,三菱汽車(chē)將面對(duì)更嚴(yán)格的型號(hào)合格核定。

 

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